KTM 690 Duke får ett R

Fjädringskomponenterna kommer från WP och är nu fullt justerbara och främre bromsoket är nu ett Brembo M50 av monoblocktyp som är sex procent lättare än vanliga Dukes. ABS-systemet är också nytt med två nya funktioner som ser till att bakhjulskörningarna inte slår över och låter föraren låsa bakhjulet.

Fotpinnarna är nya, liksom styret och motorns kraschbågar. Effekten är densamma som vanliga Duke på 70 hästkrafter liksom vikten på 149,5 körklara men bensinlösa kilon.