Galet Guzzi-bygge som andas Confederate

Renard Motorcycles som är baserade i Tallin grundades så sent som 2008 för att återuppliva produktionen av motorcyklar i Estland.

Tanken är att modellen GT ska gå i serieproduktion. Enligt Renard blir GT, som har mängder av kolfiberdelar, den första motorcykeln i världen med självbärande kaross.

GT har en 1200-kubiks V-twin från Moto Guzzi samt svenska komponenter i form av fjädring från Öhlins och bromsar från ISR. Fälgarna är av märket Dymag, mäter 17 tum och är av kolfiber.

Tester av den första prototypen står nu på agendan och om allt faller väl ut ska dessa åtföljas av produktion.