Suzuki V-Strom 1000 för 2017

Suzukis stora äventyrare V-Strom 1000 får en radda små nyheter inför nästa säsong. Uppdateringarna gäller för både standardversionen med gjutna fälgar och den mer offroadanpassade XT-versionen med trådekrade hjul.
 
För att öka komforten har både sadel och vindruta ny utformning. Antalet katalysatorer har fördubblats för att modellen ska kunna möta de strängare utsläppskraven, det har dock inte lett till några effektförluster.
 
Modellen har fått vad Suzuki kallar Motion Track Brake System vilket är en ABS från Bosch som använder sig av en femaxlig IMU-enhet. Det betyder i klarspråk att V-Strom 1000 nu har kurv-ABS. Bromssystemet är även av kombi-typ där bakbromsen aktiveras när endast frambromsen används vid kraftigare inbromsningar.