Suzuki skyddar namnet Recursion

Senaste nytt om Suzukis överladdade 600-kubikare Recursion är att den japanska tillverkaren nu varumärkesskyddat modellnamnet. Ansökan är daterad till andra september, enligt uppgift från sajten visordown.
 
Konceptet Recursion visade på Tokyo Motorshow 2013 och drevs då av en turboladdad parallell-twin på 588 kubik. Överladdad med turbo plockades modesta 100 hk ut vid 8000 V/min, men 100 Nm i vridmoment fanns tillgängligt redan vid 4500 v/min.
 
En fördel med överladdningen ska vara att den gör det lättare för tillverkarna att klara de allt strängare miljökraven. Enligt Suzuki ska Recursion dra hälften så mycket bensin som en vanlig 600-kubiks sporthoj.
 
Diskutera: Tror du att vi kommer se Suzuki Recursio i produktion?