Nya SBK-regler förändrar marknaden

FIM bestämde i går vad som var ganska väntat, upp till 1200 kubik för twinnar kommer att gälla från och med nästa säsong.
Ducati ställde ett krav för några veckor sedan där de hotade att dra sig ur Superbike om inte reglerna ändrades och de fick köra med större motor. I praktiken betyder det att Ducatis planerade värsting för gata kommer att ha en 1200 kubiks twin som homologiseringsmodell. För att få gälla som homologiseringsmodell måste modellen tillverkas i 1 000 exemplar. Från och med 2010 gäller 3 000 sålda hojar.
För tre- och fyrcylindriga hojar gäller fortfarande 1000 kubik. Minimivikten för twinnar blir 168 kilo och för fyror 162 kilo. Twinnarna kommer att ha 50 millimeters strypningar i insuget.