18 april, 2024
Ducatis bidrag i supersportklassen är 749:an som snart dock kommer att tas ur produktion och borde ge plats åt en 848 som kommer till… 2008.
En motor med cirka 850 kubikcentimeters slagvolym skulle inte vara godkänd för racing med dagens supersportregler, men slagvolymen låter ändå vettigt med tanke på Ducatis beslut att borra 999:an till 1098 kubikcentimeter.
Federico Minoli, Ducatis VD, har diskuterat påståendet om efterträdaren till 749 på sin blog men utan att avslöja allt för mycket om framtiden. Förhoppningsvis ser vi en ny dräpare hos 848 till 2008!
