Koncept: BMW R1200 Supercharger

Tim Cameron har designat en maskin med kompressor och slagvolym på upp till 1500 kubik, inspirationen hämtade han från Ernst Henne. 

Henne köpte en BMW R37 år 1928, han fick då för sig att installera en kompressor på den. De följande sex åren slog han 76 världsrekord och nådde en toppfart av 216 km/h. 

Cameron har nu applicerat samma koncept till en modern BMW R1200 och helt enkelt döpt den till "Supercharger Concept".

Det största problemet ska ha handlat om utrymme, för att få plats med kompressorn vinklade australienaren motor 30 grader framåt och placerade oljekylarna på sidan av motorcykeln. Tillverkas motorcykeln på riktigt ska den vara kapabel till minst 200 hästkrafter.