24 april, 2024
STR 650 CRC är namnet på prototypen som har mycket gemensamt med Ducatis Hypermotard. Även denna hoj är en utpräglad gatmotard, men här är det en ordinär 650-stånka, med fyrventilsteknik och vätskekylning, som är hjärtat.
I presskitet talas om en toppeffekt av mer än 650 hästar, men vi förmodar att vi får nöja oss med strax över 65…
Elstart, sexväxlad låda, påkostade fjädringskomponenter och radiellt monterade bromsok följer normen. Den justerbara ramen, med spännande kombination av box- och rörsektioner, är betydligt mer innovativ. Likaså placeringen av tändningslåset, i tanken strax framför tanklocket.
Både blinkers och bakljus är av LED-typ. Tanken rymmer 13 liter, torrvikten anges till 132 kilo och bakdäcket mäter 160 millimeter precis som på racehojarna. Det upplagda avgassystemet ger ett naturligt hem åt den skrymmande trevägskatalysatorn som Euro 3 kräver.
När cykeln går i produktion förväntas den få en prislapp av 8 000 euro, i dagsläget cirka 73 000 kronor.
