Ducati ersätter 848 med 140-hästars EVO

Nya topplock med ändrad portning, ändrade kammar med nya tider, nya kolvar, högre kompression och större spjällhus har lockat fram ytterligare sex hästkrafter.

Toppeffekten är 140 hästar (tidigare 134) vid 10 500 varv och det maximala vridmomentet är 98 Newtonmeter (tidigare 96) vid 9 750 varv

Ducatis ingenjörer menar att motorn mer effektiv än den i BMW S1000RR, i varje fall när de tittar på hästkrafter per liter och matchar det mot ett visst varvtal.

Vikten för hela skapelsen ska enligt uppgift alltjämt vara låga 168 kilo.

848 EVO kommer i de traditionella färgsättningarna samt ”Stealth” där även ramen hjulen är svarta.