Bränslecellsteknik från Suzuki

Modellen blir först om godkännandet bland fordon som nyttjar bränslecellsteknik. Vätgasen förser bränslecellerna med energi som i sin tur omvandlas till el som går till batteriet. Batteriet driver elmotorn som lämnar 11 hästar.

Tekniken som används har utvecklats i samarbete med det brittiska företaget Intelligent Energy. Den här banbrytande Burgman-versionen (som är baserad på Burgman 125 med bensinmotor) är vibrationsfri, tyst och avgaserna är endast vattenånga.