BMW firar halv miljon GS

Skillnaden från den reguljära modellen är förlängare på framskärmen, svart spoiler kring oljekylaren, tonad vindruta, tvåfärgad 20 mm tjockare dyna, svarta fälgbanor, och skyddande aluminiumkåpor över cylindrarna och vit lackering. Prislappen sägs vara 350 Euro högre än den reguljära R1200GS, men det är oklart hur många exemplar som kommer byggas.

Nästan hälften av det totala antalet tillverkade GS-motorcyklarna har boxermotor med fyrventisteknik. GS är till dags dato BMW’s mest framgångsrika motorcykelmodell.