Den nya 250 EXC-F får ny ram och dämparinställningar, baserad på 350-modellen. Den får också bland annat nytt intag, ljuddämpare, ny cylinder med större borr och ny kolv.
Enduro-sortimentet får lättare ram för fyrtaktsmodellerna samt ny och lägre gaffelkrona, nya kåpor och lykta.
SX-F 250 får ny växellåda med fem istället för sex växlar för bättre utväxling och minskad vikt. Alla motocross-modeller får ny frambroms från Brembo, förfinade dämparinställningar, ny tank och ergonomi.
Ett bildspel på 2014 års offroadmodeller, tillgängliga hos återförsäljare från juni, hittar du till höger.