25 april, 2024
Magnus Johansson har varit och kört den och fortfarande har han ett leende klistrat i ansiktet när VMAX kommer på tal.
– Det är en smått bisarr känsla att köra Yamaha VMAX, precis så mycket effekt har den. Det är inte en fråga ”om” den spinner iväg på torr asfalt, snarare hur du ska få den att inte göra det…
Basdata kan tåla att repeteras en gång till: 200 hästkrafter, 167 Newtonmeter och 310 kilo är allihop siffror som inger respekt.
– Visst är det mycket vikt, men det är ändå en motorcykel som det går att svänga med, konstaterar Magnus och tillägger att den är ljusår bättre än föregångaren.
Provkörningen kommer i Bike 10.08 – ute i handeln den 21 oktober.
Vad tycker du om nya VMAX? Kommentera här nedan.
