Bänkning: KTM 1290 Super Duke R -16

Den har en riktigt brutal V-twin på 1301 kubik med ett vridmoment som en mindre traktor. Det borde avskräcka de flesta men redan när man startar motorn förvånas man över hur snäll och tyst den är i sin gång. Med
gashandtaget, som är mycket lätt i sin rörelse, är det lätt att dosera pådraget oavsett körläge. 

När vi mäter de faktiska värdet på bakhjulet i bromsbänk på Stockholms MC-varuhus får vi fram maximala 159,6 hästkrafter vid 9 200 varv. Vridet landar på 135,3 newtonmeter vid 7 900 varv, en bra bit högre än de andra testdeltagarna.