Bänkning: Aprilia Tuono V4 Factory -16

Den kraftfulla V4:an levererar effekten i en jämn fin kurva genom registret. Den kontrolleras via ride by wire och Aprilia har funnit en mappning som fungerar bra. Tidigare har man kunnat uppleva ett tydligt av- och påläge i gasregleringen.

När vi mäter de faktiska värdet på bakhjulet i bromsbänk på Stockholms MC-varuhus får vi fram maximala 160,4 hästkrafter vid 11 200 varv. Vridet landar på 111,0 newtonmeter vid 9 400 varv.