Triumph nyheter från Intermot

När Street Twin kom 2016 blev den snabbt en populär instegsmodell bland Triumphs kunder.

gjorde man en ganska stor sak av den vridstarka men något effektsvaga 900-kubikaren. Den hade ett vridmoment på drygt 80 newtonmeter redan då men hade en toppeffekt på endast 55 hästar.

Idag har den nya upplagan av Street Twin en uppgraderad motor som levererar ca 65 kusar och 80 newtonmeter. Hojens bromsar är uppgraderade till 4-kolvs ok från Brembo och gaffeln är utbytt för bättre väghållning och komfort.  

Den har även fått uppgraderade Road och Rain Riding modes.  
Även sadeln och förarmiljön har fått sig en översyn för en bekvämare åktur. 

Liksom tidigare har Street Twin en lång service-intervall, 1600 mil eller en gång om året.