Rotebro-Timbuktu ToR

År 2017 blev Johan Gustafsson frisläppt efter mer än fem år som gisslan i Mali under en motorcykelresa.

Några månader efter han kommit hem fick han reda på att en grupp hojåkare som han inte alls kände, hade samlat in pengar så att han skulle få en ny motorcykel under parollen “Klart Johan skall köra hoj igen”.

Läs mer

Provkörning KTM 1290 Super Adventure S, ”Aha Upplevelsen”

Vår provförare var skeptisk. Vad ska man med en radar till på en hoj, man vill väl ha en hoj för att själv köra hoj? Men det blir nästan en ”aha-upplevelse” för honom. Läs hela vår provkörning av KTM 1290 Super Adventure S.

Platsen för “media launch” av KTM:s nya stora äventyrshoj KTM 1290 Super Adventure S är Fuerteventura, Kanarieöarna. Mitt i hotellets lobby står den, en riktig bjässe till äventyrshoj. Jag går ett varv, och det första jag slås av är den kraftfulla designen. Jämfört med föregående modell så har fronten fått ett nytt uttryck med ett uppdaterat framlyse och en integrerad radarenhet. Tanken sveper långt ner utefter sidorna. Det hela skapar ett intryck av någon sorts urtids-oxe i futuristisk ”Transformers” design.
Presskonferensen drar igång och vi är en mager skara journalister på plats. Covid-restriktionerna har givit halva styrkan utrese- eller inreseförbud från Europas olika hörn. Det är ett stolt gäng från KTM som presenterar sin senaste skapelse. Jämfört med föregående modell av 1290 Super Adventure är 90 procent av alla detaljer nya. Man har lagt stort fokus på att varenda detalj ska uppfylla sitt eget syfte och inte vara något man bara lappat på för att det ska täcka något annat. På frågan om vad det är som är de tio procent oförändrade delarna svarar man att det är i princip bara hjulen med Brembo-bromsarna som det inte funnits någon anledning att modifiera…

Läs mer

Ny SuperDuperDuke från KTM!

KTM 1290 Superduke RR

Efter veckor av tissel och tassel så släppte KTM alldeles nyligen på täcket för helt nya 1290 Superduke RR. En orgie i kolfiber, titan och teknik på högsta nivå har skalat av hela nio kilo på Besten från Österrike. 180 hästkrafter och 180 kilos torrvikt ger ett härligt vikt/effektförhållande på 1/1, en drömgräns för alla älskare av sportiga maskiner.

Läs mer

KTM unboxing, live från Rotebro!

Calle Ekman på Din MC i Sollentuna förevisade KTM:s nya toppmodeller.

En bild säger mer än tusen ord, brukar man säga. Tur för oss i tidningsvärlden. Men ibland krävs det mer, man måste få känna, klämma och lukta. Behöver jag understryka att vi saknar mc-mässorna…?
Som tur är finns det driftiga marknadsmänniskor ute hos tillverkarna och lokalt i landet och när KTM:s inbjudan om att få en personlig demonstration på nya 1290 Super Adventure var vi inte sena att tacka ja och gav oss raskt iväg till Din MC i Rotebro, Sollentuna.

Läs mer

”Unboxing” av nya KTM 1290 Super Adventure S

Sugen på att vara med under ”KTM DEALER UNBOXING” och ha den exklusiva möjligheten att vara först med att se, klämma och känna på helt nya KTM 1290 SUPER ADVENTURE S? Nu har du chansen att vara med då de första exemplaren packas upp hos utvalda återförsäljare.  

Läs mer
Publicerat i KTM

Elektriskt samarbete mellan Honda, Yamaha, KTM och Piaggio

Istället för att satsa helt och hållet på egen teknik har ett avtal tecknats mellan motorcykeltillverkarna Honda, Yamaha, Piaggio (där även Vespa, Moto Guzzi och Aprilia ingår), och KTM AG (där även Husqvarna Motorcycles ingår) valt att samarbeta i ett konsortium kring utvecklingen av utbytbara batterier till motorcyklar och lätta elektriska fordon.

Läs mer

Nya KTM Super Adventure R!

Med en härligt blå färg, som knyter an till de sista varianterna av 990 Adventure, så dundrar ännu en fet nyhet in från KTM. Nya 1290 Super Adventure R är här! Baserad på nyligen släppta 1290 Super Adventure S kommer nu R-versionen med samma uppdateringar. Här har dock KTM:s tekniker finslipat på offroadegenskaperna vilket gör R-modellen extra fräck för offroadentusiasterna. Missa inte videon i slutet av inlägget!

Läs mer

Mektips, byta hjullager.

Vad gör man när snön ligger tung, axeln är nyopererad och energin hotar att flöda över. Jo, man springer iväg och köper en ny hoj förstås! Denna gång blev det en lagom begagnad cross, en KTM 450 SX-F från 2017 med knappa 70 timmars gångtid. Med den ska vi prova att köra lite is, motard samt kanske en sväng i enduroskogen. I modifierat utförande förstås. Man ska ju inte dö nyfiken.

Läs mer