Med hela fyra nya modeller med offroadfokus stormar KTM in i 2019.
690 SMC-R och Enduro är äntligen tillbaka i modellprogrammet. Många har Läs mer
Kategoriarkiv: KTM
Motorrads projekt KTM 690 i bromsbänken
I Motorrad nummer 8 kunde ni läsa om vårt räddningsuppdrag av en trött och bortglömd KTM 690 Enduro. Efter vårens och sommarens lyckade renovering och trimning var det dags för 690:an att få visa vad den går för.
Vi valde CS Motortech’s bromsbänk av märket Fuchs. En klar outsider Läs mer
Uppdaterad Super Duke GT
KTM Super Duke GT 2019
Efter några år på marknaden uppdaterar KTM sin härliga sporttourer med en hel radda nya grejer. Läs mer
Ett litet äventyr
KTM 390 Adventure – en attraktiv liten offroadtourer, vars teknik kommer från fabrikens allt omfångsrikare modulsystem. Foto: BMH-ImagesKTM 390 Adventure. KTM utökar äventyrsserien rejält. Förutom den redan aviserade 790 Adventure kommer nu också en smidig 390 ut på marknaden.
Läs mer
KTM Street hos Mankan
Idag hade MÖR, Mankan Österberg Racing, öppet hus för att fira att de sedan en tid tillbaka är södra Stockholms nya KTM street-leverantör. Tidigare har Magnus och company enbart inriktat sig på cross & enduro men tar nu steget fullt ut och tillhandahåller hela KTM:s modellprogram.
Ny KTM street-handlare i Stockholm
MÖR växlar upp, blir ny KTM street-handlare i Stockholm.
David Järvfjord från KTM till vänster välkomnar Mankan in i KTM:s street-värld.
Mankan Österberg Racing AB, eller MÖR som han är känd som i folkmun växlar nu upp och tar in hela KTM:s program. Tidigare har det varit cross och enduro för hela slanten hos Södertäljehandlaren men nu erbjuds alltså full line-up från KTMs digra modellutbud.
Vi kör nya KTM 790 Duke
Motorrads chefredaktör har precis kört årets stora nyhet från KTM – 790 Duke – en hel dag på bergsvägarna i Gran Canaria och avslutat med hårdkörning på en testbana nere vid Maspalomas.
790 Duke som presenteras med mottot ”Cutting the Sharpest Lines” är aggressivt prissatt för att slå sig in i den storsäljande nakna mellanklassen med 130.000 sålda hojar i segmentet, varav 70% i Europa. En kategori av motorcyklar man tror kommer att växa ytterligare. Läs mer
Grand Opening hos JE68 Motorcycles
Text och foto: Simone Uldahl Frederiksen
Motorrad var på plats vid invigningen av JE68 Motorcycles nya lokaler, i Löddeköpinge någon mil norr om Malmö. JE68 har nästan tredubblat ytan, från 900 till 2400 kvadratmeter. Här finns gott om plats till ett stort showroom med fyra sektioner (Triumph, KTM, Husqvarna och BMW), och alla sorters skyddskläder och övrig utrustning, både till gatan och till motocross.
Den nya välplanerade verkstaden är verkligen imponerande och här har man tänkt till flera gånger. När kunden kommer med motorcykeln så är det via en egen entré för verkstadsbesök. Därifrån tar personalen över och tar motorcykeln in i en tvätthall, som sen leder vidare till verkstaden och mekanikerna kan börja arbeta på en ren och fin motorcykel. Men visst finns det smutsiga jobb även på en ren motorcykel, därför har verkstaden ett speciellt rum där man gör arbetet med fjädring, motorer och så vidare. Hela butiken är uppdelad i olika sektioner med produkter till motorcyklarna. Ägaren Jonte Engdahls vision är att skapa ett stort showroom som är snyggt och rent med fullt sortiment. De som kommer till butiken för att få den bästa servicen genom proffsig personal, fullt utbud av nya motorcyklar, rena snygga lokaler och glöm inte att fikat alltid står redo!
Mer info på www.je68.se
Skalpellen
Vi presenterar de hetaste nyheterna inför mc-mässan i Göteborg den 25-28 januari:
KTM 790 Duke. I den nya 790 Duke har man buntat ihop erfarenheterna från 690 Duke och 1290 Super Duke. Resultatet: En radtwin med 799 kubikcentimeter, 105 hästkrafter och med en vikt av runt 180 kilo körklar.
KTM 790 Duke Märkestypisk design och fiffiga lösningar som effektiv dragning av avgasrör och stålrörsramen med en bakram av aluminium ger 790 Duke ett spänstigt utseende. Den nya motorn ingår som bärande del.
Nej, effekthysterin är inte förbi, den tar förmodligen bara en liten paus. Den snoozar, så att säga, för någon gång i livet når man den punkt där man måste ordna upp sina saker och ställa frågor. Läs mer
KTM Freeride E-XC Provkörd
Urplock av vad som är uppgraderat till den nya årsmodellen:
- Laddar batteriet när du motorbromsar, om du kör på ECO-läget.
- 50 % ökad batterikapacitet med bibehållen vikt och storlek på batteriet. Hur länge du kan köra på det beror såklart på nivå, men räkna med en timme effektiv körtid.
- Rejälare fjädring och bromsar.
- Ny utformning på chassiet.
Här fick du ett litet smakprov av vad nya Freeride E-XC har att erbjuda, plus en härlig bild. Mycket mer om denna hoj kommer i nästa nummer av Motorrad.