Kan Rossi hitta en väg ut ur sin mardröm?

Text: Mat Oxley, foto: Yamaha

MotoGP-seriens gamle kämpe fick en dyster start på sin 25:e VM-säsong och klagade över samma gamla problem med bakdäckets grepp.

Stackars Valentino Rossi. Ytterligare ett år och han låter fortfarande som en trasig skiva, som hakat upp sig. Under det inledande GP:t på Jerez var hans problem detsamma som det har varit under de senaste säsongerna: för hög däcktemperatur bak och därför inte tillräckligt grepp eller för högt slitaget hos bakdäcket.

Läs mer

Quartararo: Fransmannen och Yamaha skapar historia

Den första vinsten för en satellit-Yamaha i MotoGP-historien. Den första fransmannen som vunnit i stora GP-klassen sedan 1999 – vilken dag för ”El Diablo” i Jerez.

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) har gjort det. Efter att ha kommit tvåa fem gånger under 2019, kunde årets säsong inte ha börjat bättre på deltävlingen i Jerez då ’El Diablo’ tog sin första MotoGP-seger.

I ett race som hade allt – drama, comebacks, krascher och mer – var det 21-åringen som drev bort Jerez-demonerna från ifjol för att den här gången förvandla sin pole-position till den 25-polängs-seger. Vinsten var historisk av flera anledningar, med Quartararo som gav de franska fansen sin första premiärklassseger sedan Regis Laconi på Valencias GP 1999. Förutom den bragden var Quartararos vinst Yamahas första satellitvinst i MotoGP-eran – med Petronas Yamaha SRT (där svensken Johan ”Stiggy” Stigefelt är Team Director). Det här är också teamets första MotoGP-vinst.

Läs mer

Lelle har lämnat oss

Lennart Westin från Lelleträffens 30-årsjubileum, tillsammans med sin kära Hampus.

Vi har tyvärr nåtts av den tråkiga nyheten att Lennart ”Lelle” Westin gått bort. Lelle var en av de stora legendariska mc-handlarna. Han startade Lelles MC redan 1958 och har sedan dess framgångsrikt drivit företaget i över 60 år, tills han i fredags stilla somnade in.

Lelles MC är en av Sveriges största MC-butiker, med ett enormt utbud av allt som hör motorcykelkörningen till. Lelle var också en av grundarna till den populära Lelle-träffen på Gotland, där Bike/Motorrad medverkat som mediapartner sedan 2008. En träff som för övrigt är tänkt att återuppstå i höst efter ett par års paus, om situationen så medger. Bilden ovan är tagen under en paus i det digra aktivitetsprogrammet under 30-årsjubileet år 2012.

Våra tankar går till sonen Per som nu driver företaget vidare, samt övriga familjen. Tack Lelle för all den här tiden och alla glada minnen som kommer att leva kvar länge.

MCM Classic Bike – Nytt livsstilsmagasin om motorcyklar

Gerry Nordström som representant för nye ägaren av MCM lämnar över det första exemplaret av tidningen från 1985 (tack Inge Persson-Carleson!) till den nye chefredak­tören Peter ”Äpplet” Dahlbom.

Den 15 juni 2020 träffades ännu en historisk överenskommelse i tidningsbranschen. Den här gången mellan MCM Förlag/Hallinta AB och Motorrad Nordic AB, där Sveriges två ledande mc-tidningar inom bygg-, biker- och classicscenen – MCM och Classic Bike – gör gemensam sak för att bli ett ännu starkare och bättre livsstilsmagasin om motorcyklar.

Läs mer

Africa Twin 2.0

Att tillverka en bra äventyrstourer måste vara det svåraste man kan göra som motorcykelkonstruktör. Kan det ens vara möjligt att en hoj är lika bra på hög­farts‑touring som offroadbus? Honda har nu tagit klassen till en ny nivå!

Nya Africa Twin är extremt harmonisk: följsamt chassi, kraftfull motor utan vibrationer, fin ergonomi. Med grova däck är den en fröjd att piska grusväg med.

När Honda 1988 släppte sin första XRV 650 Africa Twin satte den en ny standard bland stora tvåcylindriga offroadhojar. Denna 650-kubiks V-twin hade chassi och fjädring som klarade av seriös offroadkörning. Två år senare växte den till 750 kubik. Efter 13 års tillverkning gick Africa Twin i graven.

Läs mer

Nürburgring förarkurs 2020

Nürburgring-festival och förarkurs med Bike powered by Motorrad

Den klassiska racerbanan Nürburgring med sina 20,8 kilometer som slingrar sig runt i Eifel-bergen med 300 meters höjdskillnad är skådeplatsen för Motorrads förarkurser. Datumet för 2020 års kurs är klart och det blir en tvådagarskurs 14-15 juli. Priset är 1290 euro (ca 13.650 kr). Ett tjugotal svenskar brukar vara på plats. Vår medarbetare Jan Leek arrangerar en utflyktsdag på ”Jan Leeks vägar” i Eifelbergen (utflykten sker i så fall den 13 juli). Garanterat sevärt. Bara att höra Jannes historier är ett minne för livet. Avfärd utanför Blaue Ecke på det historiska torget i Adenau, den 13 juli klockan 10:00.

Läs mer

Den gröna faran

Z 900 har i flera år varit Kawasakis bästsäljande modell i Europa. Och det med rätta, hyggligt pris, hyggligt drag, hygglig komfort. För att möta den hårdnande konkurrensen från när och fjärran har de gröna nu skärpt upp 900:n ordentligt.

Läs mer

Långtest mellanrapport KTM 790 Duke

KTM beskriver självsäkert 790 Duke som en skalpell. Men räcker de vassa talangerna i den nya tvåcylindriga ­maskinen för att klara ett Motorrad långtest på 5 000 mil? Halvtids­rapporten ger en första analys.

För ganska exakt 19 månader sedan rullade vår KTM 790 Duke ner i Motorrads parkeringsgarage efter en 100-milaservice utförd av fabriken.Testchefen tog direkt hand om den tvåcylindriga maskinen för sitt dagliga pendlande mellan hemmet och Stuttgart. KTM-maskinen blev under rutinfärderna till en känslomässig angelägenhet. ”Den är hur kul som helst, men långsam körning passar den inte alls. Motorcykeln växlar mellan nervositet och dynamik!” Det var den första kommentaren i körjournalen. I stadstrafik kan Duke vara irriterande på grund av dess temperamentsfulla gasrespons. Det gör det svårt att bara rulla med i tät trafik. Lite lindring får man med körprogrammet ”Street”, där 790:n inte reagerar lika känsligt på gaspådrag som i programmen ”Sport” och ”Track”. Men maskinen samlade på sig positiva kommentarer i journalen i samma takt som Joakim von Anka samlar på sig pengar. Den här är ju makalös!” => Läs hela artikeln genom att klicka på bilden nedan.

Läs mer

Nya Bike #4 ute nu!

Nya Bike #4 ligger ute nu. Köp den i handeln, eller beställ från Pressbyrån. Fri frakt!

Klicka här för att se innehållet i nya numret.

Klicka här, för att beställa tidningen direkt från Pressbyrån, som just nu har en kampanj med fri leverans hem till din dörr.
(Välj Lösnummer #4, 2020).

Ur innehållet: Provkörningar av Yamaha Tracer 700, KTM 390 Advendure och Triumph Tiger 900. Test av klassiska roadsters. Test av elhojen Energica Eva Ribelle. Test av custom-däck, reportage om Öhlins i MotoGP och touring i Slovakien. Vi kör också Metzelers nya sportdäck M9RR och träffar världens snabbaste mc-teje – Eva Håkansson!