26 april, 2024
AIMExpo är den stora amerikanska motorcykelmässan som pågår just nu, oftast sparar tillverkarna sina nyheter till EICMA och Intermot men ibland kommer även något nytt från AIMExpo. I det här fallet handlar det som sagt om en helt ny Kawasaki-custom, som får europeisk premiär på EICMA.
Team Green har tagit motorn från ER-6n och justerat den för mer pulver i låg- och mellanregistret. På bromssidan hittar vi ett tvåkolvsok med en 300 millimeters skiva fram och enkelok med 250-skiva bak, ABS är standard. Bakfjädringen har justerbar förspänning i sju lägen och är likt på ER-6 en liggande enkeldämpare, fram sitter en konventionell teleskopgaffel.
Kawasaki betonar Vulcan S bredd och lätttkördhet. Det ska handla om en custom för alla med låg sitthöjd (700 mm), lång hjulbas och låg tyngdpunkt. Både förarens och passagerarens fotpinnar är justerbara i tre positioner för att passa förare av alla längder.
