GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

KTM har uppdaterat sin banräser RC 8C till 2023 med mer motoreffekt och fintrimmat chassi. Hela sju hästar fler har trollats fram av KTM:s ingenjörer via ventiler och vevstakar av titan, större spjällhus, högre kompression, bränslepump med högre tryck. Man har även skippat den för KTM unika balansaxeln i topplocket. Allt för minskad roterande massa och lägre vikt. Chassit är endast fintrimmat med mjukare fjädring.
2023 KTM RC 8C tekniska höjdpunkter:
// Reviderad LC8c DOHC tvåcylindrig radmotor med titankomponenter och 7 hk prestandaökning till 135 hk vid 11 000 varv. 98 Nm vid 8 250 varv.
// Justerbar gasrespons, dragkraft/launch/anti-wheelie-kontroll och motorbromsjustering.
// Nytt Akrapovic avgassystem som bidrar till en lätt torrvikt på 142 kg.
// Brembo bromssystem av högsta kvalitet, Stylema bromsok och Corsa Costa huvudcylinder.
// KTM RC16-inspirerad aerodynamik och skarp svart grafik med distinkt orange ram.
// Pirelli Diablo slicks.
KTM RC 8C kommer endast tillverkas i 200 exemplar och priset är hisnande 414 900 kronor!
Om vi alla tillsammans ber KTM extra snällt kanske de tillverkar en gatgodkänd RC 8 åt oss inom kort. En RC990 med runt 140 hästar och 180 kilo fulltankad skulle bli en härlig bajk!
Under tiden kan vi njuta av alla härliga tekniska detaljer i nedan galleri.









Prenumerera nu för att fortsätta läsa och få tillgång till hela arkivet.