GGN-vecka på Bike!

Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand National, GGN! På onsdag åker delar av Bike-gänget över till Östersjöns pärla för att bevaka och (förstås) köra tävlingen. Linus kommer i år köra en KTM 500 EXC-F, istället för de två olika varianterna av Stark Varg som varit tävllngsredskapet de senaste två åren.

500:n har i veckan fått sig en ny Rekluse automatkoppling från enduro- och crossmästarna EMX Racing. Ni som är trogna Bike-läsare minns säkert undertecknads förtjusning över den supersmidiga automatkopplingen från amerikanska Rekluse som verkligen tämjer femhundrans kraftpulser, eliminerar tjuvstopp och ger bättre fäste.

Rekluse Radius CX 4.0 heter den senaste reinkarnationen och monteras smidigt på ungefär en timme av en någorlunda skicklig hemmamekaniker. En detaljerad monteringsanvisning följer med och det finns drösvis med instruktionsvideor på YouTube.

Efter två timmars ”GGN-putsning” idag på Laxå Motorklubbs omväxlande bana med ett banvarv på hela 1,2 mil konstateras bara, WOW! Det här är det bästa du kan skämma bort din endurohoj med. Dyrt godis förstås, men väl värt, speciellt för större maskiner och om du kör i stökig och stenig terräng.

Svarta sidan neråt, brukar man skämtsamt säga när det ska vankas mc-tävling. För att hålla det spåret kommer KTM 500:n skos med Michelins endurodäck med tillhörande punkteringsfri ”mousse”. Fram blir det samma som förra året, Enduro Medium 2 (90/100-21) medan bakdäcket blir en gammal bekant i form av Enduro Medium i dimensionen 140/80-18. Den nya GGN-banan är (ännu…) inte så stenig och kalkstenshal men ska du köra världens största endurotävling och spendera många tusenlappar bara för att ta dig dit är nya fina däck med mousse vår allra varmaste rekommendation!!