I och med övergivandet av den gamla luft- och oljekylda radfyran som härstammar från tidiga GSX-R från 1985 går en epok i graven. Den nya

Suzuki GSF 1250 Bandit kommer att ges ut i två olika varianter, en S-modell med halvkåpa samt en N-modell som saknar kåpa och har den

I nummer MC-Nytt 10.06 som är ute den 24 oktober läser ni allt om den spännande hojen. Mer här kommer ett citat ifrån texten och

Hojen får ny styling och självklart en hel rad nya motordelar samt nytt chassi. Den stora förändringen är att 37 kubik försvinner på gatan och

Hojen har motor och chassi med bas i ZZR 1400 men självklart kraftigt omarbetat. Det är självklart frågan om nya delar även om tankegångarna är

Ducatis tidigare presenterade Paul Smart och Sport 1000 bildade två tredjedelar av Sport Classic-familjen, som nu kompletterades med GT-modellen. Modellprogrammets design och utseende lutar åt