2 maj, 2025
Det är tufft att driva privata team i MotoGP. Övergången till 800-kubiksreglerna har inneburit stora problem för det privatägda teamet KR. Förra året använde sig teamet av Honda-motorer men hade till årets säsong tänkt försöka få ett nytt avtal som skulle innebära att Ducati skulle tillhandahålla motorer. Det andra alternativ har varit att börja köra i Pro Superbike VM uppbackade av MV Augusta teamet, något som inte heller gick igenom. Så för tillfället står teamet utanför årets startlista i MotoGP och utan sponsorer.
Chuck Askland från KR-teamet säger dock till autosport.com att de för närvarande är i diskussion med ett flertal sponsorer och hoppas på att kunna ansluta sig till den andra hälften av årets MotoGP säsong.
