19 april, 2024
När Honda lanserade Firebladen inför säsongen 1992 var det en revolution som överraskade hela mc-branschen. Den nya CBR 1000 RR-R har inte skickat samma chockvågor, men låt er ej luras. Firebladen har genomgått den största förbättringen sedan ikonen uppstod för 28 år sedan. En ny epok har börjat.
Att Honda inte släpper en ny modell förhastat är väl känt i mc-världen och den nya Firebladen är inget undantag. Redan för fyra år sedan kom den första prototypen, vilket var en ombyggd 2017 CBR 1000 RR SP. Den nya Firebladen har testats mer på bana än någon av de andra tidigare modellerna. För även om man ville behålla de tidigare välkända egenskaperna såsom lätthanterlig, välbalanserad och stabil, var målet solklart. Denna Fireblade är byggd för racingbanan. Som en borgen på det har så klart HRC, Honda Racing Corporation, varit djupt involverade direkt från start. Även samarbetspartnerna Öhlins och Acrapovič blev tidigt indragna i projektet och Emil Åberg på Öhlins vill inte avslöja exakt hur det gick till, men att det rör sig om tusentals timmar bara från deras sida.
Läs hela artikeln i nya Bike powered by Motorrad nr 3. Ute nu!
