19 april, 2024
CBR250R växer alltså med 50 kubik och får nya kåpor. Fronten blir mer Fireblade-inspirerad istället för det nuvarande VFR-stuket. CBR300R får även ett nytt avgassystem.
Även fast den presenterades i Kina och tillverkas i Thailand har Honda bekräftat den som en global modell. Ingen specifikation är släppt men det ser ut att vara samma chassi och dämpare som CBR250R.
Kawasaki gjorde en liknande uppgradering med Ninja 250R. Ersättaren Ninja 300R fick en design inspirerad av ZX-6R och ZX-10R och motorn fick ökad slaglängd.
När vi provkörde CBR250R (går att läsa via länken till höger) tyckte vi att motorn var för svag för annat än körning i tätort och utan passagerare, den nya motorn kan lösa det problemet. Artikeln uppdateras med svenskt pris, bilder och specifikation allteftersom det blir tillgängligt.
