Foggy vann med överladdad Thruxton

Under årets upplaga av caféracer- och customfestivalen Glemseck 101 ställde Triumph-fabriken upp med två byggen i lördagens sprintrace.
 
Tillverkaren hade låtit utrusta två exemplar sin vassaste retrohoj Thruxton R med ett kompressorkit från Rotrex. Paketet innehåller biffigare insprutning, intercooler och dumpventil. Efter installationen ökades effekten från 96 till 139 hästkrafter och vridmomentet från 112 till 157 newtonmeter.
 
Den svarta hojen byggdes som en blandning av caféracer och streetfighter. Den vita som Carl Fogarty tog till vinst i det mindre seriösa racet hade istället moderniserats med en Daytona 675-kåpa.
 
Diskutera: Vilken hoj tycker du är tuffast?