6 maj, 2024
Den läckta bilden avslöjade det mesta som i dag är officiellt från KTM: Med 150 hästkrafter får den 35 fler än 2012-modellen. Till det kopplas traction control och föraren kommer kunna välja att köra med eller utan ABS. Båda har också har ett offroad-läge. Motorn får drive by wire-teknik, olika körprogram och slirkoppling. Fjädringen kommer från WP och kan på Adventure ställas in elektriskt. R-modellen har fullt justerbara traditionella komponenter.
Både ruta, fotpinnarna, styre och sadel går att anpassas för olika förare. Fulltankad väger Adventure 1190 väga 230 kilo, R-versionen väger fem kilo mer.
Hjulen har dimensionerna 17 och 19 tum medan Adventure R är mer offroadanpassad med 18 respektive 21 tum.
Produktionen ska startas i februari.
