Kategoriarkiv: Yamaha

Provkörning av nya Yamaha MT-07

Postat av

I går kväll hölls den tekniska presentationen av nya MT-07, nu bär det upp längs bergsvägarna mot klassiska Ronda för provkörning.

Just nu är vi nere i södra Spanien för en provkörning av Yamahas uppdaterade storsäljare – MT-07. Tekniskt är framför allt fjädringskomponenterna förbättrade, samt att man förbättrat körsttällning och komfort. Samtidigt har man passat på att ge modellen en facelift.

I Sverige såldes hela 339 stycken MT-07 vilken gör att den ligger uppe och i topp och krigar med BMW 1200 GS/Adventure.

Priset är nu klart, trots uppdateringarna bara en moderat prishöjning till 72.900 kronor (2017: 69.900 kr).

Läs mer om nya MT-07 i nästa nummer av Motorrad. Under tiden kan du läsa provkörningen av storasystern MT-09 SP i Motorrad nr 3 som ligger ute nu!

Främmande världar

Postat av

VI PRESENTERAR DE HETASTE NYHETERNA INFÖR MC-MÄSSAN I GÖTEBORG DEN 25-28 JANUARI:

Yamaha Niken Tekniska data: Trecylindrig radmotor, 847 cm3, effektsiffror ännu inte kända, hybridram av stål och aluminium, två 15-tums framhjul med 41 centimeters spårvidd, dubbel inverterad gaffel, ingen viktangivelse, tankrymd 18 liter, nedläggsvinkel upp till 45 grader, pris ej klart

Yamaha menar allvar. Med Niken har de tagit fram en så kallad ”Leaning Multi-Wheeler”. Det är djärvt, samtidigt som man inte riktigt vågar ta ut svängarna på andra ställen. Den efterlängtade Ténéré 700 kommer inte ut ur prototypstadiet. Man ägnar sig åt modellputs istället.

Läs mer →

Utmana mörkret

Postat av

Gerry är nere och kör nya Yamaha MT-09 SP i södra Portugal, här kommer en första rapport:

Tidig (och lite frisk) morgon på den portugisiska sydkusten, dags för en dag med Yamahas nya MT-09 SP.

Efter framgångarna med MT-serien jobbar Yamaha oförtrutet vidare för att vidareutveckla och komplettera modellprogrammet. Av Yamahas marknadsandel på 14,2 procent i Europa är hela 48 procent i kategorin ”Hyper Naked” (det vill säga Yamahas MT-modeller).

Nya Yamaha MT-09 SP kostar 12 000 kronor mer än standard MT-09, men man får en hel del för de extra pengarna.

I SP-modellen fokuserar man på att förbättra några av svagheterna hos standardmodellen, då framför allt fjädringen, där en fullt justerbar Kayaba-framgaffel och en avancerad bakstötdämpare från svenska Öhlins lyfter chassits prestanda ett rejält snäpp. Läs mer →

Ride the Revolution!

Postat av


På Yamahas pressvisning i Milano visade självaste Valentino Rossi upp ”Niken” – en innovativ trehjulig motorcykel, byggt för kunder som vill köra en revolution under mottot ”Ride the Revolution”. Läs mer →

Dakardrömmen dröjer

Postat av

Yamahas koncept T7 från förra årets EICMA har fått ett namn, Teneré 700 och uppgraderats från koncept till… prototyp. Vi får med andra ord vänta ytterligare ett år på att få testa den mycket lovande mellanklassoffroaden. 

När vi detaljsynar Tenerén i Yamahas monter ser den mycket produktionsklar ut. Det ser till och med ut som om katalysatorn redan är på plats och alla skruvar och små detaljer ser verkligen ut att komma direkt från fabriken. 

Den smidiga och pigga 700:n från MT07 kommer sannolikt passa utmärkt i det höga, smala chassit och Yamaha ser ut att sikta högt i den kommande hårda konkurrensen.

Ny prisvärd mellanklasstourer från Yamaha

Postat av

Yamaha sträcker ut sin trecylindriga 900-serie med en ny Tracer 900 GT. Med fullt justerbara fjädringskomponenter och hydraulisk fjäderförspänning bak kommer du rulla fram som på bomull. Yamahas erkänt vassa trippel här i touringutförande med en helt ny TFT-display från R1:an. En quickshifter kompletterar paketet som garanterat kommer ge dig många sköna mil i sadeln. 

Avancerad snabbväxel för R1

Postat av

BlipBox är utvecklad av Mick Boasman som har sin verkstad bredvid racingbanan Silverstone i Storbritannien. Mick är välkänd i racingvärlden för sina kunskaper om Magneti Marelli och för att under de senaste tre åren ha utvecklat produkter som Blipbox. Mick har varit delaktig inom racingen de senaste 20 åren och har arbetat med cyklar som Foggy Petronas Racing-cyklarna.
Vid MPC Racing har Mick arbetat med olika projekt. Bland annat med att utveckla BlipBox för nya cyklar som kommer ut på marknaden.
För närvarande finns BlipBox för följande hojar: Ducati 899, 959, 1199 Kawasaki ZX10 -16 samt Yamaha R1 och R6
Vad gör den här auto-blippern?
Denna miniatyrmodul ger en fullt programmerbar mellangas ”auto blip” när en signal kommer från föraren att han vill växla ned.
Läs mer →

Cafékänsla med knorr

Postat av
Sardiniens härliga kurvlandskap sätter man och maskin på prov när Yamaha presenterar ytterligare en medlem i den populära Faster Sons-familjen.
Avgassystemet från Akrapovic sätter en extra guldkant på den redan läckert utrustade café-racern.
Kolla in den runda fräcka mätartavlan med äkta dragracing-placering. Vi körning ligger den häftigt nära hjälmen.
Modernt och klassiskt i en härlig blandning. Kolfiberkutsen med den runda led-lampan avslutar härligheten.
195 kilo café-racer, lätt och luftig design parad med fullt moderna komponenter. Notera den snygga lösningen för nummerplåt och blinkers.
Basen är en standard XSR 900 som bland annat försett en skön sadel i äkta mocka med ett vattentätt membran.
Håll med om att Yamaha verkligen hittat den rätta retro-looken, runt lyse, minimalistisk toppkåpa och ett rejält nedbockat styre!
Tanksidorna i aluminium kan enkelt plockas av och ersättas med en mängd ­alternativ ur Yamahas tillbehörsprogram.
Körgläden är på topp längs medelhavskusten på perfekta slingervägar!

Solen i ryggen, nästa kurva i fokus, tappa inte föråkaren, spänn underarmarna. Sardiniens härliga kurvlandskap sätter man och maskin på prov när Yamaha presenterar ytterligare en medlem i den populära Faster Sons-familjen.

Text: Linus Bankler; foto: Yamaha

I början av 2012 påbörjade Yamaha ett spännande samarbete med framstående och välrenommerade hojbyggare över hela världen. Projektet kallades ”Yard Built” och mynnade ut i hela 38 stycken custombyggda Yamahamodeller. Dessa projekt har sedan Yamaha använt som grund för hela sin satsning på retroprogrammet under sloganen ”Faster Sons”. Hojar, image, kläder och olika events. I den mycket populära XSR-serien har tidigare presenterats en 700- och en 900-modell. Dessa två är tekniskt baserade på Yamahas storsäljande MT-07 och MT-09.

Här på Sardinien presenteras nu, för en samlad journalistkår, den senaste hojen i serien; XSR 900 Abarth. Läs mer →