Horex släpper nya VR6 Classic

Precis som Roadster använder Classic sig av VR6-motorn som drivkälla, en 15-graders V-konfiguration med tre överliggande kamaxlar. Classic innebär, som namnet antyder, en mer retromässig design med bland annat ekerfälgar. Modellen har kommit till sedan Horex fått önskemål av kunder och handlare att tillhandahålla en modell med ett utseende som mer påminner om märkets gamla anor. Lackeringen i rött med silverdetaljer ska påminna om Horex racermodeller från 50- och 60-talen.

Den sexcylindriga motorn har setts över för att förbättra låg- och mellanregistrena. Maxeffekten uppges till 126 hästkrafter vid 8500 varv och max vridmoment till 120 Nm vid 7000 varv.

Den fullt justerbara framgaffeln är samma från WP som på Roadster men har andra inställningar i Classic. Bakfjädringen är egen för modellen.

Första leveranserna av modellen beräknas ske i höst.