Royal Enfield lanserar nytt varumärke för eldrivna motorcyklar
På tidningens omslag ser man nere i högra hörnet en illustration om hur denna modell skulle kunna se ut.
Än så länge verkar allt bara vara rykten. Men i branschen har det talats mycket om att en 400 skulle passa bra in i många tillverkares segment för att ge ett bra alternativ mellan 250-kubikarna och 600-kubikarna. Ofta brukar 250-hojar referereas till som för klena men rätt ur ett ekonomiskt perspektiv, medan 600:erna känns bra prestandamässigt men kanske inte alltid passar köparens plånbok.
Troligtvis pratar vi om 50 hästrakfter, vilket är dubbelt så mycket som CBR250R men hälften av CBR600RR, som gör den till ett bra steg mellan inlärningshoj och sporthoj.
Skulle du kunna tänka dig en 400?