Bränslecellsteknik från Suzuki

Modellen blir först om godkännandet bland fordon som nyttjar bränslecellsteknik. Vätgasen förser bränslecellerna med energi som i sin tur omvandlas till el som går till batteriet. Batteriet driver elmotorn som lämnar 11 hästar.

Tekniken som används har utvecklats i samarbete med det brittiska företaget Intelligent Energy. Den här banbrytande Burgman-versionen (som är baserad på Burgman 125 med bensinmotor) är vibrationsfri, tyst och avgaserna är endast vattenånga.

Annons

Annons

Senaste utgåvan

Annonser

Upptäck mer från Bike powered by Motorrad

Prenumerera nu för att fortsätta läsa och få tillgång till hela arkivet.

Fortsätt läsa