Triumphs nya cross presenterad, välkommen TF 250-X!

Idag visades den äntligen upp, Triumphs omtalade motocrossmaskin, TF 250-X. En läcker liten skapelse som väger in på smuttiga 104 kilo fulltankad. Byggd på de finaste komponenterna, enligt Triumph själva, med de bästa leverantörerna men samtidigt med en helt egenutvecklad ramdesign och motor. Den snyggt svetsade aluminiumramen omsluter en kortslagig (78/52,3 mm) fyrtaktsmotor på 249,95 kubik med titanventiler, smidd kolv och 14,4:1 i kompressionsförhållande. Motorn förbinds via en koppling med ”tallriksfjäder” till en femväxlad växellåda och vidare till bakhjulet på 19 tum och smalt 100/90-däck. Den elektroniska insprutningen och tändsystemet kommer gå att övervakas och justeras via ett tillbehör för omedelbar omprogrammering vid bankanten.
Chassit avfjädras via lyxiga komponenter från erkända Kayaba där framänden kontrolleras av en 48 millimeters fjädergaffel med 310 millimeters fjädringsväg och bakänden av en singeldämpare med länkage och 305 millimeter i slaglängd.
Den nya crosshojen från Triumph kommer säljas via speciellt utvalda handlare i Sverige och kommer finnas tillgänglig framåt vårkanten. Svenska priset hamnar på 116 900 kronor.

Tekniska data, Triumph TF 250-X: