Grymma priser på XL Motos depåtält!

Sponsrat inlägg.

Just nu har XL Moto en fantastisk priskampanj på sina populära depåtält. ”För bra för att vara sant” ringer i våra öron men nejdå, priserna gäller och kampanjen pågår fram till den 24 april.
För endast 699 kronor får du ett tält som enkelt kan resas upp av en person och som efter år av förfining inte bara är billigt utan nu även stabilt och med skön känsla i låsreglage och tältduk.

Läs mer

Mektips, byta hjullager.

Vad gör man när snön ligger tung, axeln är nyopererad och energin hotar att flöda över. Jo, man springer iväg och köper en ny hoj förstås! Denna gång blev det en lagom begagnad cross, en KTM 450 SX-F från 2017 med knappa 70 timmars gångtid. Med den ska vi prova att köra lite is, motard samt kanske en sväng i enduroskogen. I modifierat utförande förstås. Man ska ju inte dö nyfiken.

Läs mer

Gör endurohojen vinterfin med HG Stickers!

Nu till vintern kanske det inte blir så jättemycket körning med cross- eller endurohojen. Trots potentialen med dubbdäck så tenderar våra offroadmotorcyklar att tillbringa mer tid i garaget än normalt. Då kan man passa på att pyssla om och fräscha upp sin hoj med ny plast och dekaler. Vips har du en helt ny hoj för ett par tusenlappar.

Läs mer

Snygga bromsar, del 2

I Bike nummer 9 visade vi upp Galfers bromsar för landsvägshojar. Det Spanska företaget har även en komplett line-up för offroadsegmentet.
I höstas testade vi på Bike, Galfers bromsskivor och belägg på det tuffaste underlaget, Gotländsk lera! Gotland Grand National är ökänt för att slita extremt hårt på bromsbeläggen, kalkstenen slipar effektivt ner varje millimeter, även om du inte ens rör bromsarna under hela racet. På vår Sherco SEF 300 Factory körde vi Galfers finaste grejer.

Läs mer

REGISTRERA DIN EURO 4 – MC NU!

Vi fick ett viktigt meddelande från McRF, Motorcykelbranchens Riksförbund.
Det är en ganska utbredd (o)vana att låta blir att ställa på sin nya enduro eller trialhoj, trots att de flesta är landsvägsregistrerade från fabrik. Man tänker att den kan verka nyare än den är om den ej varit i trafik vid en eventuell försäljning och med en avställd motorcykel behöver man inte betala skatt och försäkring. MEN, om du ej ställt på din EURO-4 hoj innan den sista December i år kommer den ALDRIG att kunna ställas på igen. Det var likadant när vi gick från EURO-3 till EURO-4 för ett par år sedan. I de allra flesta fall räcker det att ställa på fordonet, vilket görs busenkelt i Transportstyrelsens app, Mina Fordon.

Läs mer