25 april, 2024
2006-11-29 Vid första anblicken gör den lilla toppkåpan att tankarna förs till Yamaha RD 125 från tidigt 80-tal. Xmoto är dock en helt ny gatmotard från BMW som återigen vågar gå sin egen väg när det kommer till linjespel och design.
Den här modellen gör 0-100 på fyra sekunder och toppar 170. Efersom det är fråga om en motard är fälgarna givetvis på 17-tum, framdäckets bredd mäter 120 millimeter medan bakdäcket ligger på 160. Torrvikten är 147 kilo och bränsleförbrukningen anges till 0,35 liter per mil vid konstant fart av 90 samt 0,50 vid 120.
Så här skriver BMW Sverige om hojen;
Nyhet! BMW G 650 Xmoto
Get your kicks – få asfalten att glöda.
Redan när du lagt in ettan, är den redo att ge varje kurva vad den tål. Låg vikt, enastående styrka och perfekt lutningsförmåga när det svänger – BMW G 650 Xmoto visar tydligt vad andra motorcyklar saknar. Ju tightare, ju bättre. Lättkördhet som bygger på kompakt geometri och 17-tumshjul, avspänd inbromsning utan onödig övervikt, snabbare acceleration ut ur kurvorna, skön känsla när du bara glider – om du vill testa gränserna för den här hojen, måste du först lära känna dina egna. Och kolla finishen – från cockpit och hela vägen bakåt. Detaljer och komponenter som USD-gaffeln eller de delikata – och mycket lätta – gjutna fälgarna. Och sist men inte minst en encylindrig motor som verkligen märks. Synnerligen temperamentsfull och samtidigt ekonomisk med effektiva 53 hk, Euro 3 och katalytisk katalysator. Självklart med ABS. I kombination med den höga kvalitet och lämplighet för daglig körning som BMW innebär, är BMW G 650 Xmoto verkligen något speciellt. Men förvänta dig inte att provturen ska vara en picknick …
Pris från: 91.900:-
Lansering i mars 2007.
