Superbike får nya regler nästa år

De nya reglerna införs till nästa säsong och följer till viss del MotoGP:s mål att skära ner på kostnaderna. Varje förare får nu ha maximalt åtta motorer per säsong och bromsar och fjädring får pristak. Dessutom lanseras en ny klass kallad EVO. Där får motorcyklarna ha samma komponenter vad gäller chassi och bromsar som övriga Superbike-specifikationer men motorer och elektronik är samma som i Superstock.

FIM meddelar att de nya reglerna ska gälla till och med 2016 och att de i slutet på augusti förklarar tydligare vad som gäller.