Spionbild: Ducati ”Super Monster”

Drivkällan blir förmodligen en stor men högeffektiv V-twin. 1400 kubik och 200 hästar är inte orealistiskt.

Enkelsving, brett bakhjul (i häradet 200-240 mm) och dubbla upplagda ljuddämpare på högersidan är andra attribut. Vi noterar även rader av diodljus baktill.

Monster är den bästa säljande familjen hos Ducati men är det verkligen okej med en roadster som närmar sig customträsket?