Spionbild: BMW K1600LT

När den produktionsfärdiga motorcykeln kommer att presenteras är ännu oklart. Magnus Johansson på Bike kommer dock ta ett snack med utvecklingschefen den 2 juli i München. Vem vet, kanske blir det en sneak preview redan då? Att den sexcylindriga motorn kommer i en touringhoj är ingen hemlighet, det kunde vi läsa om redan i Bike 1 i år.

Ryktet talar 130 Newtonmeter redan från 2 000 varv och det är i så fall inget anmärkningsvärt, motorn på 1,6 liter borde kunna leverera betydligt mer vrid än så.

Vid sidan av den maffiga motorn väntas BMW satsa hårt på det senaste i teknikväg och förmodligen kommer vi att få se det avancerade antispinnsystemet från S1000RR även på K1600LT.