Bänkning: KTM 1290 Super Duke GT-16

V-twinnen från KTM är en vinnare när det snackas om vridmoment, toppfart och acceleration. Den kan även vara väldigt snäll och civiliserad men den ändrar snabbt karaktär om du vill. Motorn har fått en ny mappning jämfört med R-versionen och den arbetar utan ansträngning i alla hastigheter, från småvägar till motorvägar.

När vi mäter de faktiska värdet på bakhjulet i bromsbänk på Stockholms MC-varuhus får vi fram maximala 157,4 hästkrafter vid 9 500 varv. Vridet landar på 131,3 newtonmeter vid 6 800 varv.

Det här och mycket mer hittar du i Bikes utförliga och roliga test! Vill du bli prenumerant kan du teckna dig här för ett förmånlig erbjudande så att du inte missar de kommande utgåvorna av Bike.