I orginalutförande finns det några mindre buggar på versysen som behöver rättas till - orginaldäcken som sitter på är kassa - när jag satte på ett par PR3'or fick jag en helt annan och mycket bättre motorcykel, frontkåpan vibrerar som bara den vid 3000 varv men det är ganska enkelt att fixa med lite gummilist och en insexnyckel. Motorn är inte den största, men det räcker för att dra en wheelie och köra i motorvägsfart med moms. Motorn drar ganska jämt från en 3-4 krpm upp till varvtopp med en ganska liten men ändå kännbar effektpuckel uppe på toppen. Hojen är en dröm mellan bilarna i stan och ute på den kurviga landsvägen, den funkar ganska hyffsat om man åker själv på motorvägen med packning, men två personer är lite överkurs för den lilla versysen. Man kan köra på grusväg men inte mycket mer offroadkörning än så. Hyffsat "versatile", men inte bäst på något. Bromsarna är ok men hade kunnat vara bättre. Det är lite småvibrationer i fotpinnar/styre runt 5 krpm i övrigt så är komforten god. Framförallt så är det en väldigt lättsvängd och lättkörd hoj som glatt svarar "Jajjemensan" varje gång jag frågar om vi skall ut och busa lite. Den blir bara blir roligare och roligare att köra med ju mer jag lär mig hantera den. Jag kommer att byta hoj i sommar, anledningen är att versysen inte riktigt räcker till för två personer med packning på semesterturen, maxlasten är 180 kg och man behöver inte vara särskilt tjock för att komma över det när packningen har kommit på. Men både jag och boråsvägen längs landvettersjön kommer att sakna versysen ...