Moto-Mike

Jag tror att en av mina mest sönderlyssnade vinyler är Heavy Weather. Åååh, vilket basspel, hela plattan. WR blev aldrig detsamma utan Jaco P. Har du kollat hans frus websida? http://www.jacop.net/HomePage0.html

Å btw: RIP Jaco. Du får mej fortfarande att rysa med din Rick med igen-plasticpaddade spår efter banden :-)

"Angst essen Seele auf".... förklara för oss obildade. Betyder det ungefär "Högmod ger prima ångest"? (Citat Calle Håård)

Ja, jag ska byta, men det är lite fel säsong för att sälja nu. Jag byter in den om jag inte får den såld till våren. GSX 1400 är nästa åk, efter den en SV1000, och när man inte har behov av att gasa en Triumph Bonneville. Men det ligger väl en bit in i framtiden, förutsatt att man lever och har hälsan...

Det händer väl inte så mycket, förutom att mitt lilla storband och New Standards-bandet fortfarande ligger i startgroparna och inväntar flyttar som ska bli färdiga... Sen lär det dra igång. Min orgel har börjat (jord)brumma sedan vi bytte lokal - jobbigt! Vet inte riktigt hur många mil det blev i sommar, runt 600 nånstans borde det vara. Det var ju för varmt för att köra för bövelen, men det gjorde inte så värst mycket... Jag är ändå trött på min hoj nu.

Ja drygt 100 bloss blir det! Borde ju fattat när du skrev läsken! Skit i myntinkastet.

Fick pris på 110 lakan med Acra-system.

100 pannor menar du väl. Ja ngn direkt motardhoj är det väl inte.

Vad gillar du 950n? Har provat den, gillar den skarpt och varit mm från köp. Misstänker att kanske ngt händer med nästa års modell, kanske insprut...

Såg du Victor Wooten-klippet när han sitter och kör 16-delsshuffle-groove. Inte direkt värdelöst. Vem ska spela bas med storbandet - Richard Bona?

Jag kollade Pastorius-videon du länkade till - jädrigt coolt!!! Bra groove med den där samplerboxen. Nuförtiden används de där pedalerna bara till friformsprylar... tråkigt.

Haha!! Jo, det är fantastiskt... Själv är jag dock på väg att skaffa en cross istället. Vill ha 2-takt! Vill ha sand i munnen!

Just ja, det enda som skiljer 640/625 är avgassytemet samt förgasaren samt smidigare tank och sadel. Vet ej vad du har på hojen nu slip-on eller nåt?
Registrera dig på www.sporthoj.com och PM mig där istället. Går under motardnisse där med!!

Btw: avataren är den från Rörken tycker jag känner igen tröjan!

Halloj!

Är knappt här på Bike längre men kolla gärna i http://www.sporthoj.com/forum/forumdisplay.php?f=6
där hittar du mer svar. Men vill du ha mkt effekt till förhållande till vikt så gäller 660. Om du vill ha el-start i bakfickan så gäller 625. Vikten är nästan densamma men jag föredrar 625. Det är mkt prat om 640-625-660 kommer finnas kvar nästa år eller nåt men vi får se!

Jag hör just nu Metal On Metal då mina belägg är slut! ;)

Ah, Kraftwerk. På dem lyssnar jag var gång jag kör hoj....

Jag tror jag har den liggande. Jag har ett gäng skivor liggandes som jag inte "etiketterat", och de som är "klara" har jag inte riktigt koll på... Det är för många för att ha under kontroll.

Ja, det inger väl en känsla av bättre kontroll. Jag har läst lite av Je Leek och lite annan "MC-fysik", och då förstår man att ett smalt styre på en sporthoj inte bara är för att bli av med lite luftmotstånd - det är förmodligen bättre när man skall göra små exakta kurskorrigeringar. Men helt klart - ett brett styre är ett hårigt styre!

Jag vet faktiskt inte hur mycket bättre ett brett styre är i verkligheten, om man inte åker ren offroad. Alla rörelser man gör blir ju mångdubblade i rörelseenergi inne vid kronan/gaffeln när man har ett vidare grepp... På vanlig landsvägskörning är det väl lättare att korrigera mer exakt om man har ett smalare styre än ett brett. Det är väl mer känslan av kontroll som kommer med bredd, av någon anledning. Plus att det känns manligt!

Jo, en KTM är väl alltid mer hanterbar och lättare/smidigare än en GSX. Men vridet, och mjukheten, det får man inte ur nån annan motor. Visserligen ska FJR1300 och Hayabusan vara mjuka och starka, men då får man ju rensa bort kåporna... MP-racing har ju ett schysst trimkit till 1400'an. 166nm och 175hk... Kostar dock lika mycket som orgeln...

Det underliga är att brorsan har precis samma bromsar på sin Hornet, och de bromsar ju på en brakskit! Samma framdäck (märke och modell, inte dimension) och samma komponenter, förutom själva handtaget. Inget stålomspunnet, ändå är skillnaden som natt och dag... Jädrigt underligt. Jag får söka tröst i att den stora 1400an stannar på 32 meter om man vågar klämma i nästa år... Framför allt kan man reglera farten mellan 40-240 med enbart gasen och högsta växeln - alltid nåt. :-)

Det är Bandit-bromsen... Den går inte att "stoppiea" med. Nissin tvåkolvsok. Nästa år blir det bättre, med Hayabussabromsarna på GSX 1400'an - mumma! "Jazz channel presents Herbie Hancock" är det som du ska titta efter, eller hans "Future 2 Future", den första är dock bäst.

Jag sätter min frambroms på att det var Terri Lyne Carrington, eller kanske Cindy Blackman. De håller ju nivån, milt uttryckt. Hancock använder ju den först nämnda kvinnan på ett förnämligt sätt på flera av hans skivor. Jag har en LIVE-konsert med Hancock och Carrington, där de tävlar om vem som kan jävlas mest med motrytmer och andra dumheter.

Ja, jag såg att han skulle hit. Vilka har han med sej? Är det Bona och Chambers? Jag hörde att Bona skulle hit i juli, men det var slutsålt på studs...

Aarghh! Barnröst och anabolakropp. Låter som en livsfarlig kombination!

Ja fast han har mer, i mitt tycke, en röst som liksom vänder sig till barn. Barnprogramsröst. Jag tänker mest på vuxna som pratar som tioåringar t. ex; Veronica maggio, Lisa Ekdahl o.s.v. : )

he he. Skulle vara djäkligt kul att provköra en adventure, Risken att Dominatorn känns som en disktrasa på valium är säkert överhängande. : )

Ja stämmer bra! Gillar stånkornas väsen. Men kanske blir det twin ändå.. Är lite inne på att köpa mig en Africa twin. Och KTM:en går bra? Hade jag pengar så hade jag gärna inhandlat en KTM Adventure.

Jag körde Speed 3, 955i och nya 1050. 955 var mer civiliserad, lite mjukare, den nya var en vilde... Daytona 675 skulle jag ge 5 spänn för, jävligt obekväm, svag. Jag körde nya Tiger oxå, den var ju grym med tanke på vad det är. En Offroad-tourer med bara 100hk. Grymt stark med skjuts på. Ang spelningar så är det ju mer nu, spelar i stans storband, vilket inte är så jättebra alla gånger... Jag håller på och startar ett eget "ministorband" med bara 6 blåsare. Tänkte spela lite mer beatjazz, som Bob Mintzer och dylikt. Håller på och försöker få spelningar med orgelgruppen, tyvärr bor gitarristen en bit bort...

Hej! Jorå, vi åker för fullt. Provkörde några Triumphar i helgen här. Jag har sett Lindgren flertalet gånger när jag gick på skola, jag tycker det är bäst när han spelar sax. Flöjt och klarinett blir lite "osäkert" på nåt vis, inte fullt ut riktigt. Jag hade ett gig här på jazzklubben för nån månad sen. Karin Hammar ringde och behövde ha tag i en pianist akut, och då var man tydligen lämplig visade det sej... Nåja, det avlöpte väl relativt smärtfritt, synd bara att man inte hann spela igenom låtarna före, det var lite smått paniskt ibland när man skulle hoppa mellan husen och codan och gudvetvart...

Vet inte hur pass kyrka och (kommunist)-stat var åtskilda men eftersom religion var "opium för folket" i revolutionens Kina styrd av den store rorsmannen Mao tse Tung, kanske trostillhörighet inte var ofarligt i Ostdeutschland heller? Visst; det finns alltid risk för personlighetssplittring - s.k. borderline. Så vi får väl rekommendera frau Merkel en stor s-undersökning.

Svårt att välja mellan två trista skåningar (den ene intellektuell och den andre "bevandrad") så jag önskar bli förvandlad till Bundeskanzler Frau Merkel med öststatskommunistisk förflutet och prästfamilj som bakgrund - mycket intressant med kvinna toppen på europas bäst organiserade macholand.

Kraftwerk är ju grejen :)

Kaxig hoj!
*drömmer*
;)