Magnus Johansson

Tjena Magnus.
Här är en till robot
http://www.bike.se/user/67147
Ha dé

Läser du ens PM skickade till dig?
Mvh

Kika i GW-tråden ,det finns minst ett till inlägg.
Ha dé

Tjena Magnus.
Vill bara ge dig ett tipps om ett avskum i form av robot.
http://www.bike.se/user/64612
Man känner igen lössen på gången (jag modererar i guzziforumet)
Ha dé

Och när tänker ni fixa så att inte medlemmar kan blocka andra medlemmar från att svara på inlägg då?....Eller tycker ni att det är okay att typ lilla_my attackerar typ mig i ett inlägg, och jag kan inte svara emot i den tråden?
Mvh

Tjena - det verkar funka mycket bättre nu, utan Captcha!
Tack!

Hej, verkar faktiskt fungera nu! Gjorde två provinlägg i (ja, du vet - tråden) och det gick bra, och som jag skrev där så hade jag faktiskt klarat mig några gånger innan också. Naturligtvis är ju detta, precis som Lars Nilsson skriver, ett "I - landsproblem", men det har faktiskt varit sjukt irriterande. Tackar för att det löst sig...jag lär nog höras av ifall det börjar krångla igen...;)
Mvh

När kommer det ett test på 1000 cc sporthojarna? ska bli jäkla spännande att se vad kawan kan göra mot BMWn.

Jepp. Det er "tomrader" som behøves, siden man da kan få bedre oversikt og struktur både på profil og innlegg i forum. Eksempel: < her setter jeg inn tomrad for å få avstand til neste avsnitt >

( =to "linjeskift" ) Hvis denne linjen ligger inntil den over har ikke mine 2 tomrader/linjeskift blitt registert.

Jepp. Det er "tomrader" som behøves, siden man da kan få bedre oversikt og struktur både på profil og innlegg i forum. Eksempel: < her setter jeg inn tomrad for å få avstand til neste avsnitt >

( =to "linjeskift" ) Hvis denne linjen ligger inntil den over har ikke mine 2 tomrader/linjeskift blitt registert.

Verkar som om det är mycket jobb just nu?

Tack för svaret, du har en fortsättning i ditt PM.
Mvh / Jon

Du har alltså ingen åsikt om det jag skrev i ett PM till dig?
Mvh / Jon

Kul med bilden i Bike. Tyvärr var min tidning sönder efter att Posten fått tag på den. :(

Hej! Vilket av dem? Turbohojen ska besiktas i veckan och sen drar turbobytet igång (större turbo, nytt pulssplit grenrör, extern wg, Hayabusa stakar, APE ventilfjädrar, Barnett koppling och lite annat smått och gott som ligger på hyllorna och göttar sig).
Med tvåtaktshojen går det långsamt men säkert. Håller på att bygga en ramjigg nu så ramen blir rak och fin. Skulle köpt en Polaris 800 cc motor för ett tag sedan, men den såldes trots att vi avtalat att jag skulle ha den. Dessutom tycker CSN att jag ska betala 20000:- innan nästa månadsskifte, så pengarna räcker tyvärr inte till motorköp ännu... men ramen kan jag snida ihop ändå, den kostar inte många kronor och jag har redan rören. Designen och beräkningarna är klara (har ritat och passat ihop allt i datorn) så det är bara att kapa rör, montera i jiggen när den är klar och svetsa, så det går ganska fort.
Gavlarna till växellådan blir nog frästa nästa vecka så snart är kanske även växellådan ihop. Finns ju separata lådor till Harleys men de är så tunga och klonkiga och trögväxlade, så... blä. Gixxerlådan är fin.
Har kört ut de flesta fästen och en del andra plåtbitar med stans/nibblern på jobbet. Ibland är det bra att jobba som konstruktör och kunna cadda upp allt och skicka till diverse maskiner :)
Men det går långsamt. (Håller på lite från och till med en bil också. Mittmonterad dubbelturbo V6:a i rörchassi. Le Mans replica) och så har jag en dotter på 16 månader, så tid finns det tyvärr inte gott om alls... Men jag har ingen sluttid på projekten. Tar tvåtaktaren 3 år att bygga så funkar det för mig så länge jag har turbohojen att köra med.

Ja, det är ju skoj att visa upp hojen. Tackar :) Och vassare ska den bli. Har biffigare turbo (Schwitzer S200) och stakar samt extern wastegate på garagehyllan för att nå en bit över 400 hk på hjulet. Grejorna skulle åkt på i vintras, men jag fick barn i
istället. Så det får bli nästa vinter istället!

Och så är ett nytt bygge på gång också. 700 cc tvåcylindrig tvåtakt skotermotor med separat växellåda (gixxer 750 växelaxlar och trumma i eget hus med frästa gavlar) i egenbyggt sportchassi. Blir reggat som amatörbygge. Förgasare framåt och pipor rakt bakåt under sadeln och ca 150 tvåtaktshästar på runt 130 kg körklar gathoj. Hjulbas på ca 1380 mm så svänga går nog :) Har man inte jobb så fixar man jobb... men det är kul att bygga.

Hittade mig och min hoj i senaste utgåvan av Bike. Trevligt :) Det blev ju fint :)

Tjena, jag tänkte på en sak ang era stora tester. Kan det var en idé att ha en ruta där ni skriver upp alla eventuella defketer testhojarna hade ?
För hur är det med kvaliten igentligen? ZX10an gick ju sönder under ert test, och jag antar att du läst om alla hojarna som gick sönder under Motorrads test på Nardo...... =/ Gud vad förvånad jag blev!!

Känsligt med reklam i Nationalstatens enda oberoende kanal för bildspel.
Å andra sidan känner dina fan igen dig på den rakryggade silhuetten plus snygga körstilen på allmän väg - allt perfekt & korrekt i bild alltså.
Dialogen var också invändningsfri, enligt mig.
Ingen behöver skämmas för din del så du får yvas så mycket du orkar.....

Stiligt framträdande på sporthoj och snygg körning med bästa ABS-assisterad bromsningen på TeVenyheterna. Well done i motorcykelhobbyns namn!

Tjenare! Skulle sitta bra med ett reportage om spårsändare/trackers mot stöld. Lite svårt och få koll på den marknaden med olika fabrikat och konstiga abonnemang osv. En jättebra grej om det funkar.

Hej chief Magnus.
Tycker att du bör låsa tråden "Diskrimineringsombudmannen" - där det varit rejält mycket av otäckheter generellt mot invandrare och där man resonerat sönder en händelse som DO tagit sig an, värderat och riktad anmärkningar gentemot en felaktig myndighetsutövning.
Har själv försökt nyansera resonemangen emellanåt men får då genast personliga påhopp, blir dissad och neggad på ett närmast maniskt sätt.
Tråden var osnygg från start och därefter blivit allt mer vulgär och lämpar sig inte enligt regelverket för Forum/bike.se
Markera alltså gärna med ett avslut av ämnet som definitivt inte någonsin varit objektiv.
Tack på förhand för ett gudomligt ingripande.

Hej och tack för din återkoppling. Har förstått att det ligger till som du beskrev det via Italobike.de men det är ju ett forum med "morinister" vilket kan ge en vinklad bild av det hela. Det är inte utan att det är lite darrigt för hur det hela skall uvecklas.

Mvh henrik

Hej Magnus!

Har en moto morini corsaro 1200 och undrar om du har info om framtiden eller kommer att följa Morinis öde?

Mvh henrik

Det kanske går hand i hand. Fler skulle säkert besöka och skriva i forumet ifall forumet handlade mer om motorcyklar och mindre om annat dravel. Som det är nu har många gått över till sporthoj som nästan uteslutande är mc-relaterat.

Kom igen nu, Magnus! Radaktionen kan inte undgå att se hur ett helt forum vänder sig mot att en enda medlem tillåts spamma sönder bike! Verkligt mc-intresserade människor lämnar forumet medan ni moderatorer står vid sidan och ser på hur Doris förstör vad som tagit år att bygga upp. Banna denna människa och visa oss andra lite guts, gör återigen bike till ett forum som handlar om motorcyklar!

Tjena Magnus! Coolt nr 10 och speciellt det med mopperejset.
Jo, jag köpte ju en demozoomer för några månader sedan från Honda o körde upp den via Finland till Boden. Jag är väldigt nyfiken på om det är den zoomern som ni använde i rejset. Har du nån bild från rejset där du kan kika på om regnumret var FGF 7..?

Kan också bytas mot en flaska god rom av MITT val:-)...

Platta valfri starkbers för sportojsboxen erbjuds:-)!

Tjolahopp...kan du godkjenne mitt nye profilbilde...? :o))

Hej! Kan DU inte fixa så dom gör en ny sida som NI döper till Doris Day-s sida???

Tja, brukar du kolla här då och då ? http://nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

pssst....det ligger bilder for godkjenning...og dem har ligget en god tid :o))

och denna http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=170356

reportage om denna senare? http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=180472

Kul att se bilderna :)
Hoppas någon av de andra duger till kalendern.

http://www.eurosport.se/motorcykel/rossi-kritiserar-motogp_sto1871583/st...

ok tur det att det är få krascher
jo tack en mycket smärtsam upplevelse

måste bara fråga

hur ofta krachar ni cyklar under tester??

Najs. Var det inte du som var lite fixerad vi vikt?... Denna är lätt iaf.. http://jameslist.com/advert/21317?time=0.5803315640334032#{"filter":%20{"tabview":%20"tab1"}}

bra nr de senaste förresten, kul att ni tar med folk som "svensken", petter, cajback mfl. det enda (tyckar jag) är att dem feta byggen ni skriver om, ural/bmw hojen, den råa vmaxen, r6-awd:n mfl, dem hade gärna fått vara 4 sidor med mer text och bilder. detsamma med reportaget om stellan, det känns som den killen borde ha en egen bibel. tummen upp annars!

http://www.blocket.se/vi/20217256.htm?ca=11_s

o9 eller börja 2010 får man beemern..

http://www.fastbikes.se/index.php?option=com_content&view=article&id=843...

nog borde bmw sv. kunna få hit något ex fortare än till 2010?

Tjena, var insprutningen bättre i KTM RC8 R än den "vanliga" ?
Snygga på KTMen förresten.

http://www.blocket.se/vi/19733719.htm?ca=17_s

enligt dem kan man få den i maj.. Håller med, ser fram emot detta test.

Du och din mobil! :-)

http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=262544&d=12337... får vi ett test med alla dessa mot vrandra?

Jag frossar i membran! Vill du att jag ska skicka ner ett par? ;)

Nått för er att testa i Tidningen: http://www.bazzazperformance.com/
Kolla....quickshifter å traction control!!!

Jag antar att det enda som hindrar Klavs huvudsvål från att falla av är att öronen hindrar leendet från att gå 360 grader runt?