Bänkning: Ducati Monster 1200 S -18

Motorn känns klart tamast jämfört med de andra modellerna i det här testet. Vrid finns men det kommer tidigt i registret och effekt på topp behöver du inte leta efter. Här gäller att köra hojen i det breda mellanregistret för att köra effektivt och snabbt. 

När vi mäter de faktiska värdet på bakhjulet i bromsbänk på Stockholms MC-varuhus får vi fram maximala 132,9 hästkrafter vid 9 700 varv. Vridet landar på 108,8 newtonmeter vid 7 800 varv.

Det här och mycket mer hittar du i Bikes utförliga och roliga test! Vill du bli prenumerant kan du teckna dig här för ett förmånlig erbjudande så att du inte missar de kommande utgåvorna av Bike.

Annons

Annons

Senaste utgåvan

Annonser

%d bloggare gillar detta: