Hayabusa får Brembo-ok och ABS
Hayabusa uppdateras med nya bromsar, GSX-R 1000 kommer som specialutgåva och en ny custom-bagger gör entre. Vi summerar Suzukis Köln-nyheter.
Förutom att visa upp konceptet av DL1000 V-Strom presenterade Suzuki ett par mindre uppdateringar i sitt modellprogram.
Klassiska högfartsdemonen Hayabusa får en efterlängtad uppgradering på bromssidan med nya monobloc-ok från Brembo och ABS är nu standard, den största nyheten för modellen sedan den presenterades i sin senaste version 2008. Utöver det kommer GSX-R 1000 i en limiterad specialutgåva om 1985 exemplar för att fira en miljon producerade GSX-R-modeller sedan den första GSX-R 750 (1985). Tyvärr rör det sig endast om annan lackering och inga andra extra godbitar har tillkommit.
På glidarsidan återupplivar Suzuki sin C1500 nu i touringutförande med bagger-väskor och rejäl vindruta. Tillverkarens största skotermodell Burgman 650 kommer även den i ny version.
-
Bilder
-
-
Verktyg
Artikeln har 6 kommentarer
Det ska givetvis vara muspekaren och inte "råttan". Så slipper eventuell språkpolis klaga...
Hade litet roligt åt att oavsett vilken bild jag än drog "råttan" över, fick jag samma "bildtext". Tänka sig att det finns en "busa" med glidarstuk, enorm framruta och V-twin...?! WOW!!! :D
En modell som funnits, i princip oförändrad, i 14 år. MC-världens svar på Volvo 240? En ikon är det iaf. :]
Busan är allra snyggast i den kopparfärgade första årsmodellen; den var ju dessutom helt ostrypt. :)
Vill ha en sådan; men problemet är att hitta en lågmilare idag.
Busan är snyggare vit än gubbvinröd som den var förut. Och R1000 är ju bara såå läcker i den där lacken. Man blir ju nästan sugen ;)
I väntan på mer kött på benen lite gôtt att kika på anno 2012
http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2012-kawasaki-zx14r-vs-2012-suzuki-...
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera