Fartkameror förkastas i Storbritannien

Paxel Jons. Skillnaden är iofs marginell, men det man kan konstatera med all önskvärd tydlighet är att olyckstalen inte skenade iväg för att kamerorna försvann. Skulle man mäta avgaserna så är jag säker på att de också sjunkit eftersom man håller jämnare hastighet och inte bromsar "för säkerhets skull" och sedan axar igen.
Vi har en tillfällig hastighetsbegränsning för att vi ska vänja oss vid högertrafiken ... eftersom du inte ens var född när den infördes så kanske du kan greppa att vi som hade körkort även på vänstertrafikens dagar är ganska vana vid högertrafiken nu ...

Så går det upp så går det ned - som med alla trender.
Lagom är bäst - ett mindre antal kameror på UTVALDA platser, typ framför skolor, vid byar längs riksvägarna (där 90 blir 70 blir 50) osv är troligen rätt bra. Men att gödsla med dom överallt - mitt på 70 vägar med god sikt tex - gör ju inte att folk får förtroende direkt eller kör säkrare i allmänhet...

Swindon, där bor ju lirarna i The Office!

Hur kan de dra så stora slutsatser med ett sådant litet statistiskt underlag? Det där måste ju vara inom felmarginalen. Det kan ju inte vara seriöst??? Hallå Bike, lite får ni väl tänka också innan ni publicerar saker!

Gott!
Då kan Svindontrafikanterna alltså titta efter vilt och andra trafikanter istället för att låta blicken pendla mellan kameraspaning och hastighetsmätaren?

Grattis!

Häpp! Det låter inte helt fel att lägga pengarna på trafikbefrämjande åtgärder istället för kameror som de gjort i Swindon. Go England Go!!!