19 april, 2024
Jarod och Justin Del Prado hos DP Customs fick uppdraget av en tävlingsförare och ordet extrem var en stark riktlinje. Basen är en 2008 års Harley-Davidson 1200 Sportster.
Ett av önskemålen var att cykeln inte skulle gå för mycket på bakhjulet. En längre bakram användes för ändamålet och för att sänka tyngdpunkten monterades en lägre sadel.
Framgaffeln byttes ut till en från Ducati 1198S och en kolfiberfälg från BST monterades. Monobloc-ok från Brembo inhandlades och bak monterades en aluminiumfälg från Marchesini.
Trask Performance tog hand om motorn och gav den toppar från Screamin' Eagle och en turbo. Motoreffekten landade på 154 hästkrafter och 179 Nm.
Till höger hittar du ett bildspel på skapelsen.
