skillnad på xvs 650 och classic.

Classic är som du sa endast en fetare variant av den vanliga dragstaren.
Den "vanliga" har bättre väghållning och är snyggare.

(Nästan) Alla mått o spec är desamma, med främst framhjulet som undantag och lite mer vikt pga väl tilltagna skärmar för lite mer HD-lookish än standardmodellen.....
Klart den innefattar bredare styre osså.
Alltså framförallt designskillnader där även blinkers, bak-o framlyktor är omstöpta mm.
Läs här om en amerikansk test av "Classic" och jämför med din egen "Normale"
http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/1998-yamaha-vstar-650-clas...

Varför skulle classic ha sämmre väghållning??
Om man ställer upp dessa 2 modeller brevid varann syns det då att classic är större?

Mer vikt för Classic, andra mått på däcksulor pga ändrad dimension på hjul betyder kanske ändrat försprång och det påverkar väghållningen?
Du får allt ut o provköra om detta kan ha nån märkbar påverkan på en så pass klen hoj i en sävlig konstruktion som ju glidare alltid är. Jfr vikt/effekt jämfört med alla andra hojtyper för att se att custom ska köras tillbakalutat utan stress.
Bredvid varandra har Classic en helt annan design och en kontur med ökad totallängd pga skärmarna och annan bredd pga styret.
Googla på de bägge modellernas specar för data!

Tyvärr ingen recension av Classic varken här i bike.se eller i mcnytt.se men du hittar provkörning i http://www.motorcycle.com som jag tidigare tipsat om
Här om den "vanliga" drag Star
http://www.bike.se/node/82572
http://www.mcnytt.se/test/yamaha-xvs650-drag-star-1997-2211