Hoppas att någon kan svara på mina kanske dumma frågor....
-Någon som vet vilka modeller av cb 750 som var utrustade med ekerfälgar?
-Hur väl/illa stämmer dimensionerna på dessa överens med de senare fälgarna?
Lilla Mu du har; som så ofta fel....... :)
ALLA CB750 till och med 1978 hade ekerfälgar, förutom F2 som hade Comstar-hjueln. EN CB750 från 1979 och framåt är en HELT annan hoj med bl a dubbelkamsmotor....... :)
Fälgarna var så vitt jag vet 18 tum, förutom K7 som hade 17 tum; men här är jag lite osäker........ :)
Lilla Mu du har; som så ofta fel....... :)ALLA CB750 till och med 1978 hade ekerfälgar, förutom F2 som hade Comstar-hjueln. EN CB750 från 1979 och framåt är en HELT annan hoj med bl a dubbelkamsmotor....... :)Fälgarna var så vitt jag vet 18 tum, förutom K7 som hade 17 tum; men här är jag lite osäker........ :)
Allt står att läsa i http://www.cyclechaos.com
Honda CB 750K hade 19" fram 1969-82 och 18" bak 1969-76 senare 17" bak 1977-78 och 1980-82
Modell A hade under 1976-78 19" framtill o 17" baktill, bredden ökade sista året.
Antar vi inte snackar snutmodellen P som i Police med ekrade hjul eller varken C som i custom eller SC Nighthawk vilka inte hade ekrade fälgar!
Suck, Zatopek!
CB 750 K fanns ENBART från och med 1979; oavsett vad du tycket och anser... :)
I övrigt har jag ett hundra procent rätt; oavsett om gillar det eller inte... :)
För övrigt så var ju du inte ens född när varken CB 750 eller CB 750 K lades ner...... Hehe! LOL
CB 750 K fanns ENBART från och med 1979
Och varför till råga på allt också svamla om CB750K med Single OHC (since 1969 - 78) o DOHC (1979 - 82 enligt tabellen* nedan)?
Vem undrar? Ja inte "hellfors" och inte jag!
Man tar sig för pannan, sluta förklena och konstruera träta.
Vet inte om jag ska ta en Alvedon själv eller använda pepparspray mot.....
Har hört att elpistol är effektivare.
Eller kanske utbilda mig till God man för infantile L.T?
Nä, både självmedicinering eller lägga mer tid & kraft på en energitjyv får vara. Basta.
Det är sluttjatat med ett lätt tryck på ignoreringsknappen, hejdå.
Lilla Mu,
Fick inte du ha sista ordet i sandlådan? :)
Det kan du få här, om du vill...... :)
Har just inte järnkoll men vet att CB 750 presenterades -68 och chockade mc-fabrikörerna i väst, Hondas fyra var början på slutet för dom konservativa engländarna.
Första Comstarfälgarna (Hondas nitade plåtekrar på pressad fälg) dök upp på en limited edition 1979 men ekerfälgarna var fortsatt standard flera år till på många hojar. Senare kom gjutna aluminiumfälgar för ännu säkrare funktion http://www.mcpoolen.se/mc/nya/teknik/comstar.shtml
I brist på mer kunskap en länk med historik o bilder
http://www.cyclechaos.com/wiki/Honda_CB750K#History
Och bästa rådet för din specialfråga är att du riktar den till http://www.classichonda.se/index.php