Finlands sak är vår

Precis hemma efter en sväng till motorcykelmässan i Finland. Intressant att se all den här positiva energin som finns uppstår så snart du samlar ett gäng galna entusiaster i en mässhall. På flyget läste jag Financial Times och nyheterna var knappast upplyftande från World Economic Forum. "50 miljoner riskerar att förlora jobben", "värsta ekonomiska krisen på 60 år", "strejker i bilsektorn", etc, etc. Svenska ekonomitidningar har i jämförelse en positiv bild. På motorcykelmässor undrar man om vi lever i samma verklighet.

Här är det människor som faktiskt lever, som har kul och som tänker fortsätta med det. Ta ut motorcykeln, låta den gå på tomgång en stund medan man justerar kläderna, sticka ut mot sin favoritslinga och lämna inbetalningskort, amorteringar och problem hemma.

Mässan i Helsingfors har de senaste åren klart gått om vår egen. Besökssiffran förra året var 76.000 personer och gör den till den största motorcykelmässan i norra Europa. Helt sanslöst. Enorma montrar, där Allright (som inte alls ställde ut i Stockholm) hade "dödskulan" - en sex meters stålboll där Mikka och Heidi kör runt runt - som attraktion. I Aprilias monter hittade vi RSV4, som kommit direkt från mässan i Bryssel och samtliga italienska tillverkare fanns representerade.

Noterar på mässan att F1-stjärnan Mika Salo ska köra KTM RC8 i finska mästerskapet, bäst säljande tunga motorcykel är Suzuki Hayabusa och 125-marknaden är grymt stark.